القاهرة - مباشر: وجّه الفريق كامل الوزير وزير النقل المصري، رئيس هيئة ميناء دمياط البحري والشركات المنفذة للمشروعات بالميناء بضرورة تنفيذ المشروعات كافة والالتزام بالجداول الزمنية المحددة لنهو كل مشروع منها.
وأشار إلى أن الحكومة المصرية ممثلة في وزارة النقل تنفذ خطة شاملة لتطوير قطاع النقل البحري وتطوير الموانئ البحرية المصرية جميعها من خلال الاستفادة من الموقع الجغرافي للموانئ المصرية، وتعظيم مزاياها التنافسية لخدمة التجارة الدولية، وزيادة حصتها من تجارة الترانزيت والاستفادة القصوى من التسهيلات المتاحة بالموانئ.
وتنفذ وزارة النقل الممر اللوجيستي المتكامل "طنطا- المنصورة-دمياط" والذي يتكون من المنطقة اللوجيستية بطنطا وخط سكة حديد طنطا المنصورة دمياط والميناء الجاف بدمياط الجديدة وميناء دمياط والذي يعتبر أحد أهم مكونات هذا الممر اللوجيستي.
وأجرى وزير النقل جولة تفقديه بميناء دمياط البحري لمتابعة معدلات تنفيذ المشروعات الجاري تنفيذها بالميناء.
وقدم اللواء أحمد حواش رئيس هيئة ميناء دمياط عرضاً توضيحياً تناول خلاله مراحل تقدم أعمال المشروعات الجاري اقامتها والجدول الزمني المخطط للمشروعات المستقبلية بالميناء ، وتقدم الأعمال الخاصة بمشروع تعميق الممر الملاحي وحوض الدوران للوصول بعمق الممر الملاحي إلى 19م وحوض الدوران إلى 18م .
كما تفقد وزير النقل مشروع محطة الحاويات "تحيا مصر1" والتي تصل طاقتها الاستيعابية الى 3.5 مليون حاوية مكافئة وبأطوال أرصفة 1970 م وبعمق 18 م وساحة خلفية 922 ألف م2 بغرض زيادة الطاقة الاستيعابية بميناء دمياط في إطار إنشاء مشروع محور دمياط اللوجيستي المتكامل والذى سيحول ميناء دمياط إلى مركز عالمي لتجارة الترانزيت في البحر المتوسط ضمن خطة الدولة لجعل مصر مركز تجارة عالمي.
ويتم تنفيذ المشروع بالشراكة مع المشغل العالمي تحالف "يوروجيت ، كونتشيب ، هاباج لويد" ضمن خطة الوزارة لجذب أكبر الشركات المشغلة للخطوط الملاحية العالمية للاستثمار داخل الموانئ المصرية والمشاركة في تشغيل الموانئ .
كما تفقد الوزير مشروع تطوير ورفع كفاءة حاجز الأمواج الشرقي للميناء والذي تم الانتهاء منه بإضافة إمتداد للحاجز بطول 1420م، وكذلك تم تفقد موقع مشروع محطة تداول البضائع الصب الجاف والتي يبلغ أطوال الأرصفة بها حوالى 600 م وبعمق 17 م وساحة خلفية تبلغ مساحتها نحو 270 ألف م2 .
كما تفقد مشروع إنشاء حاجز أمواج غربي جديد بطول 5400 م ويهدف انشاء حاجز الأمواج الغربي إلى خفض نفقات الصيانة السنوية للممر الملاحي للميناء وتقليل معدلات الإطماء.
وتابع الوزير مشروع المحطة متعددة الأغراض "تحيا مصر 2" والتي ستصل أطوال الأرصفة بها إلى نحو 3400 م وبعمق 18 م يؤهّلها لاستقبال سفن الشحن العملاقة، وستضم المحطة ساحة خلفية مقدرة بنحو 2.2 مليون م2، حيث وجّه الوزير بان يُستخدم الناتج من أعمال تعميق الممر الملاحي في عمليات الردم التي تتم في إنشاء المحطة، ما سيسهم في تقليل تكاليف إنشاء المحطة.
وفي إطار تحقيق تكامل عناصر النقل "بحري- بري سكك حديد"، استمع وزير النقل لشرح توضيحي لمخطط انشاء جسور وبنيه تحتيه لتركيب وصلة سكة حديد جديدة بالميناء بطول نحو 1200 متر وعدد 5 مفاتيح سكه بالإضافة إلى رفع كفاءة حوش سكك حديد ميناء دمياط وتجديد السكة الحالية ورفع كفائتها وربطها بالسكة الجديدة.
للتداول والاستثمار في البورصة المصرية اضغط هنا
تابعوا آخر أخبار البورصة والاقتصاد عبر قناتنا على تليجرام
ترشيحات:
"الخارجية الكويتية" تُوضح لمواطنيها المبالغ المسموح بها عند السفر إلى مصر
السيسي: 3 أسباب وراء طرح الشركات الحكومية في البورصة
"بلتون" و"الباتروس للفنادق" توقعان اتفاقية بيع وإعادة تأجير بـ750 مليون جنيه
